加裝電梯政策應該是每個地方都有一些不同之處的,但是大方面上沒什么太大不同。
首先是老舊小區加裝電梯的一個意見上的征求說法,如果是小區里面同意安裝電梯的人數沒有達到2/3,那這個政策是實行不起來的。
其次就是根據電梯的使用情況會征收一定的費用,而這個費用則是根據每一層的住戶不同的比例去征收,越是樓層較低的家庭收取的費用越低。
再一方面就是關于加裝電梯之后所形成的補貼說法了,從底往上給予的補貼會形成遞增的模式。一般一層的住戶基本上是沒什么補貼的,這也是為什么現在很多1樓的住戶不愿意加裝電梯的原因。
加裝電梯政策應該是每個地方都有一些不同之處的,但是大方面上沒什么太大不同。
首先是老舊小區加裝電梯的一個意見上的征求說法,如果是小區里面同意安裝電梯的人數沒有達到2/3,那這個政策是實行不起來的。
其次就是根據電梯的使用情況會征收一定的費用,而這個費用則是根據每一層的住戶不同的比例去征收,越是樓層較低的家庭收取的費用越低。
再一方面就是關于加裝電梯之后所形成的補貼說法了,從底往上給予的補貼會形成遞增的模式。一般一層的住戶基本上是沒什么補貼的,這也是為什么現在很多1樓的住戶不愿意加裝電梯的原因。
很多6層以下的住宅小區都有一個爬樓梯的困擾,特別是那些中老年人居住的小區,由于他們的腿腳不是很方便,所以他們都向社區反映,希望社區人員給他們加裝電梯。不過在加裝電梯上是有一定政策的,首先加裝電梯之前必須要得到所有業主的同意,如果1樓和2樓業主不同意的話,只要業主的同意率達到2/3,那么就可以加裝電梯。另外,加裝電梯要支付一定的費用,一般情況下,這個費用都是由2樓以上的業主來均攤的。1樓2樓業主不僅不需要支付費用,還可以獲得一定的經濟賠償。
其實現在國家并沒有任何的法律來規定加裝電梯應該怎么做,具體的是否要加裝電梯,還是看你們小區里面業主自己是如何決定的,但是正常情況下,小區里面至少要有95%以上的住戶同意才可以加裝電梯。
大部分情況下可能都是一些1樓的住戶是不同意加裝電梯的,因為加裝電梯對1樓的住戶沒有任何的好處,反而還會有一些壞處,所以還是要靠小區里面的物業公司來進行協調,或者說要靠小區的業主委員會來進行協調才行。
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