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首先你沒說自己是什么車型，第二你自己都不清楚到底是水管裂還是散熱水排的散熱管銹穿，不同的情況維修費用肯定不同！

第一種情況是水管開裂，水箱導水管都是高品質橡膠管，水管開裂的情況非常罕見，這種橡膠管都有抗拉層，一般都是橡膠老化管口變大滲水，很多車開到報廢導水管都未必壞，這種情況費用也不高，配件便宜，加上拆車工時費也用不到200。

第二種是散熱水排的散熱管穿孔，或是焊接處銹蝕，絕大多數漏水都是出在散熱水排上，因為散熱水排是鋁制材料，是比較容易氧化銹蝕的，而散熱水排要保證散熱性良好就要把管壁做的盡可能的薄，所以新車開個幾年就容易出現水排銹穿的情況，初次出現滲水現象可以自己用水箱修復劑加到水箱里讓其自行修復，但也只是臨時的，有空就到專門修補水箱的門店焊補，我補過一次，工時+修補+防凍液總共用了150。

你要問清楚修車店是哪里壞，怎么修的，換了什么配件，如果是直接幫你把總成換了就難說了，各種車型的水箱總成價格高低不一，通俗點講就是看車型的市場保有率，保有率高的車型配件就便宜，五菱的水箱總成都賣到幾十塊了，就算換掉總成加工時也不超300，保有量少的車配件都要訂貨估計就要貴一些，如果你的車是比較少有的車型，換掉水箱總成的話500是貴了點但也不能算狠宰，但是如果只是換導水膠管或是修補而已的話收你500就真的太坑了

這里沒有說明車型，難有確定價格，豪華車價格要上千，普遍的4s價格也要去到四五百，最好還是根據車型、出現的問題來作出維修的方案。