LED(Light-Emitting-Diode中文意思為發光二極管)是一種能夠將電能轉化為可見光的半導體,它改變了白熾燈鎢絲發光與節能燈三基色粉發光的原理,而采用電場發光[/color]。據分析,LED的特點非常明顯,壽命長、光效高、無輻射與低功耗。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段,其發光效率可達80~90%。將LED與普通白熾燈、螺旋節能燈及T5三基色熒光燈進行對比,結果顯示:普通白熾燈的光效為12lm/W,壽命小于2000小時,螺旋節能燈的光效為60lm/W,壽命小于8000小時,T5熒光燈則為96lm/W,壽命大約為10000小時,而直徑為5毫米的白光LED為20~28lm/W,壽命可大于100000小時。有人還預測,未來的LED壽命上限將無窮大。 近年來,汽車外形由于設計上的需要、空氣動力學的要求及美觀的需求,低側面流線形的外形越來越受歡迎。尾燈的形狀也朝著異型化和一體化發展。汽車LED燈根據應用可分為配光用燈和裝飾用燈兩種,配光燈適用于儀表指示燈背光顯示、前后轉燈、剎車指示燈、倒車燈、霧燈、閱讀燈等功能性方面;裝飾燈主要用于汽車燈光色彩變換,起車內外美化作用。近幾年隨著部分車用LED亮度問題的解決和成本的下降,其應用量有所增長。國內常見的:本田雅閣、日產天籟、皇冠、銳志、凱迪拉克系列、別克榮御等都已經采用了LED尾燈。 與傳統燈泡比起來,LED的優越之處在于: ·點亮無延遲,響應時間更快,傳統玻殼燈泡則有0.3秒的延遲,防止追尾 ·更強的抗震性能 ·發光純度高,無需燈罩濾光,光波長誤差在10納米以內 ·發光熱量很小,對燈具材料的耐熱性要求不是很高 ·光束集中,更易于控制,且不需要用反射器聚光,有利于減小燈具的深度 ·耗電量低,達到傳統燈泡同等的發光亮度時,耗電量僅為傳統燈泡的6%,省電節油 ·超長壽命,無燈絲結構不發熱,正常使用在6年以上 ·車輛控制電路不易氧化
2015-02-02